<a href="https://www.snuseoul.com/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="강남스마일라식" id="goodLink" class="seo-link">강남스마일라식</a>연구원 측은 카드뮴, 아연, 구리는 타이어와 브레이크 패드의 마모, 배기가스 등 차량에서 배출되는 것으로 알려져 있다.

<a href="https://www.snuseoul.com/" target=_blank" rel="noopener dofollow" title="스마일프로" id="goodLink" class="seo-link">스마일프로</a>버스정류장은 차량 밀도가 높고 정차가 빈번하게 이뤄지는 구간으로, 토양에 축적된 중금속 등이 공기 중으로 비산돼 이용객이 흡입할 가능성이 높은 곳이라는 게 연구원 측의 판단이다.연구원 측은 이번 조사 결과를 도민이 안전하게 대중교통을 이용할 수 있도록 버스정류장의 환경 개선 정책을 수립하는데 기초자료로 제공할 예정이다.

충북보건연 관계자는 "정류장 환경 개선을 위해서는 친환경 버스 보급을 확대하고 도로 청소를 통해 오염물질 축적을 방지할 필요가 있다"며 "스마트 정류장을 확대해 오염물질이 승객에게 직접 노출되는 위험을 대급 폭염과 폭우 앞에 우리는 아무것도 할 수 없었다. '기후위기'를 실감하는 것 밖에는. 다만 다행인 건 기후에 대한 불안감이 커진 것 만큼

기후위기를 '네 일'이 아닌 '내 일'로 받아들이게 된 것이다. 이런 가운데 '기후가 아니라 세상을 바꾸자'는 외침 속에 지역 곳곳에서도 기후위기에 응답하는 한 사람, 한 사람의 발걸음이 늘어나고 있다. 전남CBS는 기후위기를 향한 냉소와 포기를 넘어, 한걸음의 작은 실천을 하는 시민최소화하는 방안도 고려해야 한다"고 말했다..